Amortisseur de navire : l'amortisseur pneumatique en caoutchouc
Jan 21, 2026
A Aile pneumatiqueest un cylindre gonflable en caoutchouc rempli d'air comprimé qui agit comme un amortisseur flottant très efficace.
💡 Structure de base : couche de caoutchouc externe,-pneu synthétique-couches de renfort de cordon, couche de caoutchouc interne, brides d'extrémité
⚙Avantages techniques :
🛑 Absorption d'énergie élevée : lorsqu'un navire heurte la défense, l'énergie cinétique du navire est absorbée par la compression de l'air emprisonné à l'intérieur du corps en caoutchouc.
🛑 Faible force de réaction : étant donné que l'air se comprime progressivement, la force exercée sur le récipient (la force de réaction) n'augmente pas brusquement, même en cas de déviation élevée. Cela minimise les contraintes sur la coque du navire et la structure du quai.
🛑 Adaptation aux changements de marée et d'angle : le pare-battage flotte à la surface de l'eau, ajustant automatiquement sa position de contact aux changements de marée et de tirant d'eau du navire. Il maintient également efficacement sa capacité d’absorption d’énergie.
🛑 Pression uniforme sur la coque : en raison de sa forme cylindrique et de sa grande zone de contact, la défense répartit uniformément la charge d'impact sur la coque du navire, ce qui entraîne une faible pression sur la coque.
⚓Au final, la défense pneumatique est le tampon de sécurité incontournable du monde maritime.







