Airbags à rouleaux de navire pour le lancement de navires

Si les airbags à roulettes pour le lancement de navires répondent à vos besoins, n'hésitez pas à acheter ou à vendre en gros avec notre usine. En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous vous offrirons le prix le plus compétitif et le meilleur service.

 

Airbags à roulettes pour le lancement de navires

I. Présentation générale des airbags à roulettes pour navires

L'airbag à rouleaux pour navires est un produit innovant qui est appliqué comme un outil flexible pour lancer ou amarrer des navires. Il est également appelé ballon marin, airbag à roulettes, airbag de levage, ballon à air, etc. L'airbag à roulettes peut être fabriqué en différentes tailles avec différents nombres de couches renforcées par cordon. Ainsi, ils peuvent être utilisés pour lancer ou amarrer des navires de différentes tailles jusqu'à 10,000 navires. Ils sont beaucoup plus flexibles et rentables dans le travail de lancement.

II. Structure et tailles des coussins gonflables à roulettes

1. Comme le montre la figure ci-dessous, l'airbag marin a un corps cylindrique et deux têtes coniques, une à chaque extrémité. Il a un diamètre de 1,5 m et une longueur effective de 16 m après gonflage à la pression de service nominale et avec une tolérance de ± 3 %.

2. Détails sur les accessoires des airbags marins

III. Matériau des airbags marins

1. L'airbag est constitué d'une couche extérieure de caoutchouc et d'une ou plusieurs couches de caoutchouc renforcées par des cordons de pneus synthétiques. La disposition des couches renforcées de cordes de pneus synthétiques est illustrée ci-dessous. Tout le matériel doit être vulcanisé fermement.

2. Spécifications des matériaux en caoutchouc

Le caoutchouc utilisé pour l'airbag est conforme aux spécifications requises stipulées dans la norme ISO14401-2011 pour les airbags de lancement de navire comme ci-dessous :

Non	Élément d'essai		Valeur requise	Méthode d'essai
1	Résistance à la traction, MPa		Plus grand ou égal à18	ISO 37
2	Allongement à la rupture,％		Supérieur ou égal à 400	ISO 37
3	Dureté, degré (Shore A)		60±10	ISO 7619-1
4	Résistance à la déchirure, N/cm		Supérieur ou égal à 400	ISO 34-1
5	Ensemble de compression, ％ (70 degrés ± 1 degré, 22h)		Inférieur ou égal à30	ISO 815-1
6	Après vieillissement thermique à 70diplôme ± 1diplôme, 96h	Tenue de la longueur de traction,％	Plus grand ou égal à80	ISO 188
7		Tenue de l'allongement à la rupture,％	Plus grand ou égal à80	ISO 188
8		Changement de dureté,diplôme (Rive A)	Inférieur ou égal à8	ISO 7619-1
9	Vieillissement à l'ozone statique à 40 degrés 96h Prolongation 20％		Pas de fissure	ISO 1431-1

3. Tissu de cordon de renfort

En tant que matériau de renforcement, la chaîne doit être de (90 ± 5) cordes par 100 mm de largeur, et la résistance à la rupture doit être supérieure à 205 N par corde.

IV. Tailles disponibles des airbags marins

Les airbags marins peuvent être fabriqués en différentes tailles selon les exigences du travail de lancement de différentes tailles de navires.

Diamètre : 1 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2 m, 2,2 m, 2,5 m, 2,8 m, 3 m

Longueur utile : de 5m à 30m

Nombre de couches : de 4 couches à 12 couches

V. Performances des airbags marins

Chaque airbag marin a ses propres performances en fonction de la taille et du nombre de couches. Vous trouverez ci-dessous un tableau des performances de certaines tailles populaires.

VI. Comment choisir les airbags marins les plus appropriés et les plus rentables

La taille et la capacité portante sont principalement déterminées par la taille et le poids d'un navire. Le diamètre dépend de la hauteur à laquelle vous voulez soulever le navire du sol. La longueur effective est généralement la même que la largeur du navire. Le nombre de couches est principalement déterminé par le poids du navire et cela concerne également le nombre d'airbags que vous souhaitez utiliser.

Si vous n'êtes pas sûr de la taille et de la quantité des airbags, contactez-nous pour obtenir de l'aide. Vous devez nous fournir la taille et le poids du navire que vous devez mettre à l'eau.

VII. Pourquoi choisir les airbags marins de Qingdao Luhang

Qingdao Luhang est un fabricant professionnel et expérimenté d'airbags marins et est l'initiateur de l'utilisation d'airbags pour le lancement de navires.

La qualité et le service après-vente sont nos principaux atouts. Nos airbags ont été inspectés et approuvés par des institutions d'inspection tierces.

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