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Luhang Marine Airbag--navire lance Airbag avec ISO 17357 respecter un morceau de navire lance airbag fabriqué par Luhang Aibrag avec ISO14409 « navires et technologie maritime – navire lancement des sacs gonflables ». Luhang Aibrag conduit fabricant navire lance gonflables dans le monde entier. Navire...
Description
Luhang Marine Airbag--navire lance Airbag avec ISO 17357
Un morceau de navire lance airbag fabriqué par Luhang Aibrag respecter withISO14409andquot ; Navires et technologie maritime – navire lance air bagsandquot ;.
Luhang Aibrag conduit fabricant navire lance gonflables dans le monde entier.
Navire airbag de lancement peut servir à lancer et mettre à niveau un navire jusqu'à 100, 000DWT. L’andquot ; techonologyandquot lancement flexible ; rend ce nouveau navire lancement méthode largement utilisée dans le monde entier.
Inventé en Chine, la technologie airbag a devenir largement utilisée pour le lancement de navire, soulever des objets lourds et se déplaçant et flottabilité avec des avantages supérieurs, tels que de considérablement réduire les coûts (plus de 30 %) tout en étant sécuritaire et facilement adaptable aux différents environnements de travail respectueuses de l’environnement.
Principaux points forts de Luhang Airbag---bateau lance Airbag
Niveau de sécurité 1.High : équipé d’une soupape de sécurité fiable, nos coussins gonflables peuvent se tenir la pression maximale jusqu'à 4 fois celle de la pression de fonctionnement.
Étanchéité à l’air 2.Good : pression diminue de moins de 10 % pour une période de 24 heures.
3. longue durée de vie : il est garanti que nos coussins gonflables peuvent maintenir leur pression de service conçue pour 3 ans.
4.A ensemble complet de solutions est disponible.
La sélection du navire lance Airbag
Diamètre :Général en parlant, le diamètre des airbags pour embarcation utilisée est Dia1.5m. Si le piersand #39 ; la taille est un peu plus haute, nous pourrions choisir les airbags de diamètre plus grands, tels que Dia1.8m ou Dia2.0m ; et pour le Dia1.0m ou le Dia1.2m airbags conviennent pour les navires de plus petite tailles.
Longueur de compter (Le) :La Le des coussins gonflables est la longueur d’airbagand #39 ; partie cylindre s et ne comprend pas la longueur du corps vertébral tête.
(1) width≤20m bateau : en théorique, Le des airbags = largeur de navire (B) ; et si la longueur des coussins gonflables ne pourrait pas de pieds à la largeur du navire, airbags pourrait être mis sous navires pour deux rangées.
(2) bateau largeur > 20m : de manière générale, airbags sera mis sous le navire en deux rangées, comme arrangement de bout à bout ou croix arrangement.
Pression de fonctionnement des coussins gonflables :Inférieur à 1 000 tpl pourrait choisir des Airbags de catégorie S1 ; Plus de 1 000 tpl pourrait choisir S2 catégorie coussins gonflables ; Airbags de catégorie S3 sont utilisés pour la situation d’exigence de la pression de travail supérieure spécial.
Numéros des coussins gonflables (N) :Les numéros des airbags requis sont décidée par la longueur des bateaux/navires, et N est égale à la NO.s de mettre sous le corps de navire (N1) et la roue de secours (N2), ceux qui sont appelés est formule : N1 + N2 = N (N1 représente les pièces sous navires), supports de N2 pour les pièces de rechange. Les principaux facteurs pour décider nombre d’airbags requis est navire DWT et catégorie de sacs gonflables. (NOTE : N1 = DWT / pièce de rechange (ayant capacité d’unité pour airbags × Le), coussins gonflables sont décidées par la situation de fait.)
Principe de calcul de rendement des coussins gonflables
La capacité portante des airbags marine a été calculée selon la pression de service, zone de contact. Dans les présentes, pression de service a été obtenue à la pression d’éclatement et le facteur de sécurité de travail.
En raison de la flexibilité des marin airbag la surface de contact sera affectée par certains termes incluent la condition du navire menée, l’autre position que la gravité center au cours du processus du navire de lancement et en tirant. Si la capacité portante des airbags variera ainsi que la zone de contact.
La capacité de relèvement approximatif peut être calculée comme suit :
F = PS
S = πx (D1-D2) / 2
Marque :
F: capacité portante
P: pression intérieure
S: zone de contact
D1 : Diamètre des airbags lors libre de loat
D2 : Hauteur des airbags whenloaded de travail

Performance des coussins gonflables Luhang Marine


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