Sacs de transport aérien marins
L'airbag de lancement de navire, également appelé airbag marinelift, ballons de lancement de navire, airbag marin, est désormais devenu une méthode pratique de lancement de navire dans certains chantiers navals, en particulier là où les cales de halage ne sont pas disponibles.
Description
Sacs à haute pression d'ascenseur d'air de récupération marine d'airbags de lancement de bateau
Description détaillée du produit
| Nom du produit : | Coussin gonflable de levage marin | Taille: | Taille personnalisée disponible |
|---|---|---|---|
| Matériel: | Caoutchouc naturel | Couches : | De 4 couches à 12 couches |
| Matériel d'accessoires: | Matériau HDG, SS | Usage: | Navire/lancement/amarrage/récupération/levage etc. |
| Kits de réparation gratuits : | Compris | Attestation | CCS;BV;ABS:DNV; |
|
Point culminant : levage et lancement des airbags marins de navire 2 m x 18 m 8 couches Airbag en caoutchouc de récupération et d'atterrissage de bateau |
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Présentation du produit
SLe lancement ou la mise à niveau à la mode à l'aide des airbags marins Luhang est une technologie innovante offrant de grandes perspectives de développement dans la construction navale. Les airbags de lancement de navires surmontent les inconvénients des voies de lancement fixes, qui ont limité la capacité de production de la construction et de la réparation navales dans les chantiers navals de petite et moyenne taille. Ils sont désormais devenus une technologie de lancement flexible et mobile, offrant des avantages tels que des économies de main-d'œuvre, une efficacité en termes de temps, une charge de travail réduite, un investissement moindre, une flexibilité, une sécurité, une fiabilité et d'excellents avantages économiques complets. La technologie d'utilisation des airbags marins Luhang pour le lancement et l'atterrissage des navires surmonte également les limites de la technologie traditionnelle des planches coulissantes-, couramment utilisée dans la construction de navires de petite ou moyenne taille-.

L'airbag de lancement de navire est construit avec des couches de plaques de caoutchouc. Les couches intérieures sont renforcées par un filet en corde de nylon. Ces couches soutiennent l'airbag avec une force portante lorsque l'airbag est gonflé. Plus la paroi de l'airbag est composée de couches, plus l'airbag est résistant. Et le filet en corde de nylon joue un rôle essentiel dans la résistance. Outre les couches renforcées par des cordons, il y a une couche supplémentaire sans filet de cordons à l'extérieur du mur. Cette couche de caoutchouc a une fonction anti-usure et anti-vieillissement. Pour maximiser la fonction des couches intérieures et de la couche extérieure, le matériau en caoutchouc est spécialement optimisé avec des formules de mélange adaptées.
Couche extérieure en caoutchouc
La couche extérieure en caoutchouc qui recouvre l'extérieur de l'airbag marin pour protéger les couches inférieures de l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions et à un usage intensif.
Couche de caoutchouc intérieure
La couche intérieure de caoutchouc scelle l’air sous pression à l’intérieur des airbags marins.
Synthétique-Pneu-Couche de câble comme renfort
Les couches de câbles de renfort, constituées de câbles synthétiques-pneus-couramment utilisés dans les pneus, sont disposées à des angles idéaux pour maintenir la pression interne et répartir les contraintes uniformément. Ils peuvent donc fournir un renforcement puissant et efficace.

Caractéristiques:
|
Les spécifications ci-dessous sont uniquement nos spécifications standard. ★Peut être fourni dans une taille personnalisée à la demande des clients. |
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| Longueur efficace (m) | Airbags de récupération maritime Flottabilité maximale à gonflage complet (tonnes) | ||||||
| D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m | D=2.5m | D=3.0m | |
| 5 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 | 24.54 | 35.41 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 | 39.27 | 56.55 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 | 49.09 | 70.69 |
| 12 | 9.42 | 13.57 | 21.21 | 30.54 | 37.7 | 58.9 | 84.82 |
| 15 | 11.78 | 19.69 | 26.51 | 38.17 | 47.12 | 73.63 | 106.03 |
| 18 | 14.14 | 20.36 | 31.81 | 45.8 | 56.55 | 88.36 | 127.23 |
| 20 | 15.71 | 22.62 | 35.34 | 50.89 | 62.83 | 98.18 | 141.37 |
| 24 | 18.85 | 27.14 | 42.41 | 61.07 | 75.4 | 117.81 | 169.65 |
Certifications




qui nous choisit ?
Les airbags gonflables en caoutchouc de Luhang sont des produits innovants dotés de droits de propriété intellectuelle indépendants. Ils sont largement utilisés dans des opérations telles que le lancement de navires, le levage de caissons, le retrait d'autres objets lourds et l'installation de dispositifs de flottabilité sous-marins. Les airbags marins conviennent à n'importe quel site et ne nécessitent pas de grosses machines, raccourcissant ainsi les cycles de projet et économisant des fonds importants. Après 30 ans de développement et de pratique, ils se sont révélés sûrs, efficaces, respectueux de l'environnement et flexibles.
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Airbag marin Qingdao Luhang et Fender Co., Ltd
Personne de contact:M. Félix Gao
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E-mail:felix@luhanggroup.com
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