Fournisseur chinois de navires lance des sacs gonflables / ballon de lancement de navire

Sacs gonflables pour navires

Les sacs à air de lancement de navires, également appelés sacs à roulettes ou ballons de lancement de navires, sont constitués de couches de pneu synthétique résistantes avec des couches de caoutchouc intérieures et extérieures en forme de ballon cylindrique longue. Les coussins gonflables pour navires peuvent être utilisés pour le lancement du navire ou l'atterrissage d'un navire-citerne, d'un remorqueur ou de barges, d'un navire embarquant, d'un transporteur, d'un ferry et d'autres navires spéciaux (AHTS, DSV) et ainsi de suite. Le plus grand navire lancé par des vaisseaux de lancement de navires jusqu'à 85 000 DWT.

Emballage de navires

Le lancement de navires reposant sur des airbags de lancement de navire est une technologie novatrice de lancement de navire, en comparaison avec le «lancement final», le «lancement de navire latéral», le «flottement». Cette technologie de lancement de navire surmonte les restrictions de la piste de lancement fixe du lancement latéral. Les airbags de lancement de navires sont acceptés par plus de chantiers navals dans le monde entier en raison de leurs avantages de gagner du temps, d'économiser des investissements, de souplesse et de sécurité.

Caractéristiques de la construction des Airbags de lancement de navire

Les airbags de lancement de navires doivent être construits à partir d'une couche de caoutchouc, de couches de caoutchouc synthétique à plusieurs couches et de couches de caoutchouc synthétique et une couche de caoutchouc interne vulcanisée fermement. Les airbags de lancement de navire sont un corps de ballonnet cylindrique, avec une tête conique et une bouche d'extrémité. L'étanchéité à l'air et les kits d'entrée d'air sont vissés avec la bouche d'extrémité.

1warp 2.weft

• La couche de cordon de pneu synthétique est une couche de renforcement des airbags de lancement de navires fabriqués à partir de tissus en caoutchouc. De nombreuses couches de cordons synthétiques sont doublées à des angles idéaux par une technologie holistique d'emballage unique et brevetée. Pour maintenir la pression interne et répartir uniformément le stress. Luhang Maritime utilise le tissu 1870 dtex / 2 type synthétique-pneu-cordon. La chaîne est supérieure à 95 cordons par 100 mm de largeur. La résistance à la rupture est supérieure à 310 N par cordes.

• La couche de caoutchouc extérieure couvre l'extérieur des airbags de lancement de navire. Pour protéger les couches de cordon de l'abrasion et d'autres forces extérieures. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toute condition météorologique et à une utilisation difficile.

Nos exigences en matière de propriétés du matériau en caoutchouc extérieur et intérieur sont conformes à ISO 14409.

Classification des sacs gonflables pour navires

Les airbags de lancement de navire sont classés par "airbags ordinaires", "airbags à haute capacité" et "airbags de capacité à haute capacité" en fonction de la capacité de support. Nous utilisons "YT" comme code de type.

• YT-QP Airbags ordinaires - le coussin gonflable avec 3, 4 ou 5 couches de tissu de cordon • YT-QG Airbags de haute capacité - le sac gonflable avec 6, 7 ou 8 couches de tissu de cordon • YT-QS Super-haut Sacs gonflables à capacité d'avancement - le sac gonflable avec 9, 10 couches ou plus de tissu de cordon

Le diamètre standard des airbags de lancement de navire (D) varie de 0,8 m, 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m et 2,0 m, etc. La longueur effective standard du coussin gonflable (EL ou L) est de 6 m à 18 m , Qui doit être spécifié par l'utilisateur. D'autres spécifications, les airbags de lancement du navire peuvent également être fournis sur demande.

Paramètres de performance de lancer de Airbags de navires

Les résultats suivants montrent la performance de YT-6 (6 couches), 7 couches, 8 couches, 9 couches et 10 couches de sacs à air de lancement de navire. Pour la performance de plus de 10 couches airbags, n'hésitez pas à nous contacter.

· Norme ISO14409

· YT-6

· YT-8

· YT-10

Remarque: 1. La pression nominale de travail peut s'écarter de ± 5%. La déformation de la compression peut s'écarter de ± 2%. 2. Pour la capacité de support à différentes déformations de la compression, veuillez consulter notre catalogue.

Test d'acceptation pour les sacs gonflables pour navires commerciaux

Luhang Maritime teste les airbags de lancement du navire en fonction des éléments de test indiqués ci-dessous:

• L'apparition de chaque coussin gonflable à bord du navire Evergreen Maritime est lisse, brillante et sans défaut, comme la fissure, le blister, le délaminage, les puits ou les impuretés.

• La longueur et le diamètre de chaque coussin gonflable à navire Evergreen Maritime sont mesurés avec la pression de service nominale et sont inférieurs à ± 3%.

• L'étanchéité aux gaz est testée sans porter de charge selon ISO 14409. La perte de pression est inférieure à 5% de la pression de service nominale en 1 heure.

Les airbags de lancement de navire Luhang maritime sont homologués. Cela signifie que nous avons démontré la performance des airbags de lancement de navire aux inspecteurs indépendants CCS. Le test d'approbation de type est la qualification essentielle et nécessaire du fabricant qualifié d'airbags de lancement de navire. En plus des exigences pour le matériau, l'apparence et les tolérances dimensionnelles, "Essai d'étanchéité au gaz", "Test de compression", "Test de capacité de roulement", "Essai d'éclatement" et "Test de récupération de compression" sont effectués.

Essai d'éclatement de lancer de bord d'air

Tous les airbags de lancement de navire Luhang Maritime sont fabriqués et testés conformément à la norme ISO 14409 "Navires et technologie maritime - sacs à air de navire", certifié par CCS, LR, DNV. Il existe deux autres normes industrielles en Chine et une norme ISO pour les airbags de lancement de navires:

- CB / T 3837-1998 Exigences technologiques pour la mise à niveau ou le lancement du navire sur les airbags (Shipbuilding Industry Standard, PRC) - CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Coussin gonflable pour le navire jusqu'à ou en descendant au démarrage ( Norme de l'industrie de la construction navale, RPC)

- ISO 17682 Technologie maritime navale marine - Méthodologie pour le lancement d'un navire utilisant des coussins gonflables

étiquette à chaud: Fournisseur chinois de sacs à air de lancement de navire / ballon de lancement de navire, Chine, usine, fournisseurs, fabricants, gros, prix