Marine en caoutchouc naturel lancement d'airbags de taille différente
Dans l'environnement marin dynamique et souvent dur, la protection des navires, les structures offshore et les installations portuaires contre les dommages à l'impact est de la plus haute importance. Les ailes pneumatiques de Yokohama premium se distinguent comme une solution de niveau supérieur, offrant des performances et une fiabilité exceptionnelles. Ces ailes sont conçues pour absorber et dissiper l'énergie cinétique générée lors de l'accostage des navires, de l'amarrage et de diverses opérations marines, protégeant à la fois les précieux actifs de l'industrie marine et garantissant des opérations lisses et efficaces.
Description
Fin pneumatiques de Yokohama Premium - Votre choix fiable pour la protection de l'impact marin
Qu'est-ce qu'un aile pneumatique Yokohama?
Un garde-boue pneumatique Yokohama est un type de garde-boue marine qui utilise de l'air comprimé pour fournir un amorti et une absorption d'énergie. Il se compose d'une couverture de caoutchouc externe ou synthétique durable qui enferme une chambre remplie d'air. Lorsqu'un navire entre en contact avec un quai ou une autre structure, le Fender se comprime, absorbant l'énergie d'impact et réduisant la force transférée à la fois au navire et à la structure.
Caractéristiques
1. Force de réaction douce pour la structure du navire et de la jetée
Bien que toutes les ailes doivent être utilisées dans leur limite de charge maximale, il arrive souvent que les ailes reçoivent accidentellement une charge excessive. La force de réaction des ailes en caoutchouc pneumatique Yokohama n'augmente pas fortement, même dans des conditions de charge excessive. Par conséquent, les ailes en caoutchouc pneumatique Yokohama fonctionnent bien dans de tels cas et protègent les navires et les installations d'amarrage. En revanche, la force de réaction des ailes en caoutchouc solide, y compris les ailes de type flamboyant, augmente fortement dans des conditions de charge excessive. La charge excessive transforme l'aile de type solide en un bloc en caoutchouc solide, qui ne peut pas fonctionner comme un garde-boue. Cela entraîne souvent des dommages au navire et aux installations d'amarrage.
2. Avantages à l'accosant incliné
Les navires établissent généralement un contact initial avec le quai ou un autre navire sur les opérations STS à un angle oblique. Dans le cas des ailes en caoutchouc solides ou des ailes en mousse, la force de réaction nominale et l'absorption d'énergie diminue considérablement aux compressions inclinées par rapport à la compression parallèle. Afin de compenser la diminution de l'absorption d'énergie à la compression inclinée, il est nécessaire d'utiliser des tailles plus grandes dans le cas des ailes en caoutchouc solides ou des ailes en mousse.
La distribution de la charge est également comparativement même en raison de la liberté moléculaire de l'air et de la forte flexibilité de la membrane en caoutchouc renforcée par le cordon multicouche. Cela rend le corps d'un garde-boue en caoutchouc pneumatique plus conforme par rapport aux ailes solides ou en mousse, et donc capable de mieux distribuer la charge le long de la coque d'un navire ou d'une structure de jetée pendant la compression inclinée.
3. Absorption d'énergie élevée
Les ailes pneumatiques Yokohama sont conçues pour avoir d'excellentes capacités d'absorption d'énergie. La conception remplie d'air leur permet de se déformer sous un impact, dissipant efficacement une grande quantité d'énergie cinétique. Cela permet de minimiser les dommages à la coque du navire et au quai, en réduisant les coûts de réparation et les temps d'arrêt. Par exemple, lors de l'accostage de grands récipients, qui peuvent générer des forces d'impact significatives, ces ailes peuvent absorber le choc et prévenir de graves dommages structurels.
4.durabilité
Les matériaux utilisés dans les ailes pneumatiques de Yokohama sont de haute qualité. La couverture extérieure est généralement composée de composés en caoutchouc robustes résistants à l'abrasion, au rayonnement UV et aux effets corrosifs de l'eau de mer. Cela garantit une longue durée de vie, même dans des environnements marins difficiles. La construction serrée à l'air aide également à maintenir l'intégrité de l'aile au fil du temps, ce qui réduit le besoin de remplacements fréquents.
5. Conception personnalisable
Yokohama propose une gamme de ailes pneumatiques avec des conceptions personnalisables pour répondre aux exigences spécifiques des différentes applications marines. Les ailes peuvent être fabriquées dans différentes formes, tailles et configurations pour s'adapter à différents types de navires, dispositions de quai et besoins opérationnels. Qu'il s'agisse d'un petit navire côtier ou d'un grand pétrolier, il y a une solution de garde-boue pneumatique Yokohama disponible.
6. Performance stable
Ces ailes offrent des performances stables dans un large éventail de conditions de fonctionnement. La pression d'air à l'intérieur de l'aile peut être ajustée pour optimiser ses performances pour différentes tailles de navires et vitesses d'accostage. Cette adaptabilité garantit une absorption et une protection d'énergie cohérentes, quelles que soient les circonstances spécifiques de l'opération d'accostage.
Applications
1. Ports et quais
Refléchissement de grands navires: Dans les principaux ports internationaux, manipulant des navires à conteneurs, des transporteurs en vrac et des pétroliers, des ailes pneumatiques Yokohama sont installées sur les murs de quai. Ils absorbent l'énergie d'impact significative lors de l'accostage, protégeant la coque du navire des rayures, des bosses et des dommages structurels, ainsi que la sauvegarde de l'infrastructure du quai.
Aménagement de petits artisanat: dans les marinas et les petits ports, ces ailes sont utilisées pour les bateaux de pêche, les yachts et les ferries côtières. Ils agissent comme un coussin pendant l'amarrage, empêchant les dommages aux petits navires et aux installations d'amarrage.
2. Installations offshore
Repliement des plates-formes: Pour les plates-formes de pétrole et de gaz offshore, les ailes pneumatiques Yokohama sont cruciales lorsque des navires d'approvisionnement ou des bateaux d'assistance. Ils protègent la structure de la plate-forme et les navires de l'impact causé par les vagues et le mouvement des navires dans l'environnement dynamique offshore.
Unités FPSO (flottant, production, stockage et déchargement): ces unités nécessitent souvent des ailes pour se protéger contre les collisions avec d'autres navires pendant les opérations telles que le chargement et le déchargement de pétrole brut. Les ailes aident à maintenir l'intégrité du FPSO et des navires connectés.
3. Ship - To - Ship Operations
Opérations de transfert: Pendant le transfert de cargaison du navire à navire, comme dans le cas du soulagement (ravitaillement d'un navire d'un autre) ou du transfert de produits chimiques liquides, les ailes Yokohama sont utilisées pour garder les navires à une distance sûre et coussin tout impact potentiel. Cela garantit la sécurité de l'opération de transfert et empêche les dommages aux deux navires impliqués.
4. Piles de ponts et structures marines
Protection des ponts: des ailes pneumatiques sont installées autour des piliers de pont dans les voies navigables pour les protéger des collisions en passant des navires. Ils absorbent l'énergie d'impact, réduisant le risque de dommages à la structure du pont, ce qui pourrait avoir de graves conséquences pour le transport et la sécurité.
Breakwaters et Jetties marines: Ces structures peuvent être protégées de l'impact des vagues et des navires à l'aide des ailes de Yokohama. Les ailes contribuent à maintenir l'intégrité des brise-lames et des jetées, garantissant leurs fonctionnalités à long terme dans la protection du littoral et des installations portuaires.
ISO 17357-1: 2014: certifié
Conformité avec ISO 17357-1: 2014
La nouvelle norme ISO pour l'aile pneumatique à haute pression a été publiée en 2014. ISO 17357-1: 2014 "Ships and Marine Technology - Floating Rubber Fenders - Part 1: High Pressure", qui remplace l'ancienne norme publiée en 2002, a fixé les nouvelles exigences en ce qui concerne la conception, le matériau et les tests de performance obligatoire pour améliorer la fiabilité du produit. En tant que leader de l'industrie des ailes, Yokohama a contribué à établir une nouvelle norme en fournissant une expertise technique dérivée de nos longues années d'expérience.
Inutile de dire que tous les ailes Yokohama sont en pleine conformité avec ISO 17357-1: 2014.
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