Fenders pneumatiques en caoutchouc marins Fender Protect Airbig pour le navire

Fenders pneumatiques en caoutchouc marins Fender Protect Airbig pour le navire

Les ailes pneumatiques en caoutchouc ont été largement utilisées dans des scénarios tels que les pétroliers, les récipients, les yachts, les plates-formes offshore, les grandes chantiers navals, les terminaux de port militaire et les grands piliers de pont . Ces ailes utilisent de l'air comprimé comme moyen de tampon pour absorber l'énergie d'impact des navires, ce qui fait de ...

Description

 

 

 

Les ailes pneumatiques en caoutchouc ont été largement utilisées dans des scénarios tels que les pétroliers, les conteneurs, les yachts, les plates-formes offshore, les grandes chantiers navals, les terminaux de port militaire et les grands piliers de pont . Ces ailes utilisent de l'air comprimé comme moyen de tampon pour absorber l'énergie d'impact des navires, ce qui est plus flexible et accélérée Par conséquent, ils sont largement utilisés dans les opérations de transfert entre les navires et les opérations d'accordé des navires .

Luhang Pneumatic Fender

 

Selon ISO 17357: 2002Navires et technologie marine - Fendres en caoutchouc pneumatiques flottantes à haute pression, Les ailes sont principalement constituées des composants suivants:

 

Couche en caoutchouc externe: Une couche de caoutchouc couvrant l'extérieur de l'aile pour protéger le matériau squelette et la couche de caoutchouc intérieure contre les dommages externes ou l'usure .

Couche en caoutchouc intérieur: Une couche de caoutchouc sur la paroi intérieure de l'aile pour éviter la fuite de gaz et maintenir la pression d'air à l'intérieur de l'aile .

Calque de tissu de cordon: Composé de tissu de cordon recouvert de caoutchouc, servant de matériau squelette de l'aile .

Anneau de bobine de fil: Une bague en acier placée à une (ou les deux) extrémité (s) de l'aile pour fixer les extrémités de la couche de tissu de cordon .

Brise: Composants métalliques aux deux extrémités de l'aile, utilisé pour installer des vannes d'inflation et des vannes de sécurité .

 

Les ailes ont les avantages suivants:

 

Forte capacité à absorber l'énergie d'impact avec une faible force de réaction sur les navires .

Installation simple .

Bonne élasticité, aucune déformation sous compression .

Léger, pratique et économique .

Performances cohérentes sous Compression inclinée .

 

L'arave pneumatique en caoutchouc gain (靠球) est un système d'ailes à haute résistance et à haute résistance à usage développé conformément à ISO 17357 (Fenders pneumatiques de type net) . Ses dimensions varient de D1 . 0m × l1 . 5 à d3}. Une caractéristique importante de son apparence est que le corps principal de l'aile pneumatique est enveloppé d'un filet de chaîne de pneus, qui étend efficacement la durée de vie du corps d'attache. Les pneus utilisés sont spécialement traités pour avoir une plus belle surface, et les chaînes sont galvanisées à chaud pour une forte résistance à la corrosion dans l'eau de mer.

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